171 STAZA POGLEDA

Tura počinje na južnom ulazu u Vižinadu, pored drevne crkvice sv. Ivana Krstitelja iz 13. stoljeća, od koje krećemo na jug i prelazimo ulicu Carlotte Grisi, proslavljene balerine rođene u Vižinadi, a za koju je napisana naslovna uloga poznatog romantičnog baleta Giselle. Slavna je balerina sredinom 19. stoljeća svojim nastupima oduševljavala gledatelje diljem Europe. Mi nastavljamo stotinjak metara na jug do ruba grada. Odatle skrećemo na putić desno (zapad), koji nakon 50 metara ponovno skreće na jug kroz livadu i rijetku šumu te uskoro siječe trasu nekadašnje uskotračne željeznice Parenzane. Mi ostajemo na našoj stazi koja blago skreće na jugozapad te nas kroz plodna polja, vinograde i maslinike uz blagi uspon vodi do ceste kod naselja Crklada i Grubići, s kojih se pružaju pogledi na valovite brežuljke zasađene vinovom lozom i mladim maslinicima. Cestu tek dotičemo i, nakon desetak metara, južno od kuća u Grubićima, okrećemo se gotovo za 180° na sjeveroistok natrag prema Vižinadi. Nakon kratkog uspona pa ponovnog silaska preko vinorodnih brežuljka, naš se putić nastavlja uspinjati kroz nisko raslinje i rijetku šumu sve do groblja sv. Vital (3,7 km) i istoimene crkvice iz 12. stoljeća. S ove najviše točke na današnjoj turi (353 m.n.v.) pruža se predivan pogled na brežuljke s obje strane rijeke Mirne, koje je početkom 20. stoljeća povezivala Parenzana. S ove strane rijeke lako ćemo prepoznati Vižinadu i nezamjenjivi Motovun, a s druge strane naziru se Grožnjan, Završje, Kostanjica i Oprtalj te Livade u dolini uz samu Mirnu.

Od crkvice nastavljamo u istom smjeru još tristotinjak metara, a zatim, točno na četvrtom kilometru staze, oštro skrećemo ulijevo (smjer sjever-sjeverozapad). Spuštamo se grebenskom šumskom stazicom nešto više od kilometra do trase Parenzane (5,1 km). Na trasi krećemo ulijevo natrag prema Vižinadi i za 400-tinjak metara naići ćemo na duboki usjek potoka Sabadin koji premošćuje impresivni Veli most tj. vijadukt Sabadin ili sv. Vital (dužina: 64 m; visina: 20 m). Ovdje se otvara predivan vidik na suprotnu stranu doline rijeke Mirne. I dalje slijedimo trasu koja se lagano uspinje na visoravan do križanja s državnom cestom Vižinada – Pula (7,8 km). Prelazimo cestu i dalje ostajući na trasi Parenzane dok točno na osmom kilometru ne stignemo do makete lokomotive U20 u prirodnoj veličini koja je nekoć prometovala Parenzanom. Stepenicama sa stražnje strane možemo se popeti na mjesto strojovođe i zamisliti kako su ove malene i okretne lokomotive savladavale oštre i strme zavoje na vijugavoj dionici pruge od Buja do Poreča. Ovdje se odvajamo od trase koja nastavlja prema Poreču te se glavnom cestom u smjeru istoka vraćamo u Vižinadu. Usput ćemo proći i pored zgrade bivše postaje vlaka, danas privatne kuće prepoznatljive po pravilno isklesanim kamenim blokovima od kojih je građena, s po pet ili sedam karakterističnih kamenih „zuba“ nad prozorima i vratima.

Naglasci

Smještaj - Bike & Bed

Smještaj - Bike hotels

Trgovine

Servis

Prijevoz

Napomena: Karta i staze na terenu informativnog su karaktera te ih se koristi na vlastitu odgovornost